+375 (17) 256-94-92
+375 (17) 204-53-45
+375 (17) 204-10-44
+375 (44) 530-10-98
+375 (29) 374-65-07

оборудование станки отопление
ГлавнаяО компанииКонтактыНовостиОтправить запрос
Строительное промышленное и
грузоподьемное оборудование.
Электроинструмент

Дорожные катки на службе у дорожных строителей.



Дорожные катки на службе у дорожных строителей.
Дорожные катки на службе у дорожных строителей.

О том, что из себя представляют вибрационные катки (виброкатки), каково их предназначение и технические особенности, а также какую технику используют белорусские подрядчики, мы побеседовали с инженером управления ДСУ №31 (г. Минск) Игорем Стасилевичем Минское ДСУ №31, управляющей компанией которой является ОАО "Дорожно-строительный трест №5", активно участвует в значимых для Республики Беларусь проектах дорожного строительства. В 2012 году важнейшим объектом для ДСУ стала дорога М4, которая соединяет белорусскую столицу с одним из городов областного подчинения – Могилевом. Сегодня коллектив трудится на таком же по значимости объекте – строительстве трассы М5, которая пролегает между Минском и Гомелем.

"То, чего мы смогли достичь в нашей работе за последние годы, подтверждает, что в дорожной организации как к подбору кадров, так и к покупке техники относятся с одинаковой серьезностью, - рассказывает Игорь Николаевич. – Мы закупаем современную технику, которая максимально минимизирует ручной труд дорожников. Кстати, не так давно использование ручного труда делало профессию дорожного рабочего одной из наиболее тяжелых и вредных. Сегодня эту работу выполняет умная дорожная техника, которой в управлении несколько десятков – разного предназначения, различных типов и производителей. И, конечно же, для выполнения поставленных задач мы используем не один виброкаток."

Наша компания предлагает купить дорожные катки Испанского производителя..

Выбрать дорожный каток>>

О виброкатках как виде дорожной техники

Вибрационный каток
является одной из разновидностей дорожного катка, устройство которого предусматривает вибрацию одного из вальцов во время работы. Создаваемая вибрация служит цели уплотнения (или, попросту говоря, трамбовки) грунтового покрытия и других материалов основания под покрытие при строительстве.
Работа виброкатка и его преимущества строятся на локальных колебательных движениях, мощность которых (по шкале Рихтера) достигает трех баллов. Это позволяет одной единицей техники заменить сразу несколько стандартных дорожных машин.
Основная задача вибрационных катков - уплотнить землю таким образом, чтобы по максимуму исключить количество влаги в ней. Ведь качество дороги зависит не только от качества самого материала покрытия, технологии работ, но и от того, насколько качественно дорога была подготовлена под это покрытие. В мягкой земле содержится больше влаги, которая не дает выдержать асфальтобетону либо другой дорожной "одежде" гарантийный срок службы.

Виброкаток можно применять как на работах с грунтом, так и с песком, гравием и асфальтом. Они отлично справляются с уплотнением начальных и финишных дорожных покрытий, могут работать вблизи различных преград, таких как стены и заборы.
Грунтовый вибрационный каток РАСКАТ RV-21DT

Технические характеристики виброкатка в целом соответствуют характеристикам обычного дорожного катка. Но есть два основных отличия – наличие у виброкатков гидравлического привода и вальца либо вальцов, которые совершают вибрационно-колебательные движения. Еще одна особенность вибрационных катков – автономная работа вибрационной системы и системы перемещения, они не зависят друг от друга. Это дает возможность виброкатку работать под наклоном. Возможность работать в темное время суток обеспечивает специальная фара.

Дорожный виброкаток обладает повышенной проходимостью и подвижностью. Он может проводить статическое или послойное уплотнение грунтов, что незаменимо при возведении земляных дамб, устройстве дорожного полотна, плотин и иных сооружений, где качество уплотнения грунта контролируется автоматически. В состав виброкатков входят гидравлический привод и гидравлические молоты, которые располагаются в вальцах. Такая конструкция обеспечивает плавность операций - хода, торможения и старта с места. Гидропривод вибрационных катков не допускает трения деталей механизма между собой, непосредственным результатом чего является увеличение их жизни и, соответственно, снижение расходов на обслуживание.

Еще один важный аспект – безопасность работы на вибрационных катках. Техника имеет все необходимые решения для обеспечения как эргономичности, так и безопасности. В виброкатках имеется удобно расположенная кнопка, которая обеспечивает аварийную остановку катка, техника оснащена ограничителем скорости при движении задним ходом, имеется также блокировка вальцов, которая защищает виброкаток от самопроизвольного движения, когда двигатель остановлен.

Ручные виброкатки

Вибрационные катки находят применение не только на строительстве крупных дорожных объектов, достаточное количество работы для них и в более стесненных городских условиях. На таких работах обычно используется ручной тротуарный виброкаток. Благодаря своим компактным размерам, виброкаток может осуществлять уплотнение грунта и укладку асфальта на узких городских улицах и тротуарах, и даже в закрытых помещениях.

Такой виброкаток оснащен эксцентриками, которые могут менять амплитуду вибраций. К примеру, чтобы уплотнить грунтовое основание, включается высокая амплитуда, для уплотнения битумных покрытий осуществляется переход на низкую амплитуду колебаний.
<img alt="Сопровождаемый одновальцовый виброкаток BOMAG BW 55 E" src="img/misc/20150429103492.jpg" bw="" 55="" e.jpg"="" title="Сопровождаемый одновальцовый виброкаток BOMAG BW 55 E">
Ручные виброкатки, которые выпускаются сегодня, оснащены воздушным охлаждением силового агрегата и систему блокировки, если уровень масла в двигателе опускается до опасно низкого. Это обеспечивает безопасность и надежность вибрационного катка.

Парк виброкатков ДСУ №31

В управлении ДСУ №31 имеется несколько вибрационных катков разных производителей. Это, во-первых, вибрационный 2-вальцевый виброкаток ДС-31 производства ОАО "Белдортехника". Данная машина используется для выполнения уплотняющих работ на самых разных типах асфальтобетонных покрытий, строительства и восстановления автодорог.

Вибрационный 2-вальцевый каток ДС-31


Еще одна модель - 2-вальцевый виброкаток с пневматическими колесами и вибрационными вальцами, благодаря чему ему под силу уплотнить материалы от суглинка и асфальтобетонной смеси до крупнообломочных песков.
Есть в распоряжении ДСУ-31 и траншейный виброкаток зарубежного производства - Wacker Neuson RT. Каток оснащен дизельным двигателем и дистанционным инфракрасным управлением. Основная сфера использования данного виброкатка - работы, связанные с уплотнения грунта в траншеях либо иных местах, где есть опасность обрушения стенок.
<img alt="Виброкаток траншейный RT82-SC" src="img/misc/20150429103494.jpg" траншейный="" rt82-sc.jpg"="" title="Виброкаток траншейный RT82-SC">
ОАО "Белдортехника" ОАО "РАСКАТ" BOMAG GMBH
Эксплуатационная масса мин. 3,25 т 1,5 т 1,5 т
макс. 12,26 т 21 т 32 т
Ширина уплотняющей полосы мин. 1200 мм 850 мм 560 мм
макс. 2250 мм 2200 мм 2400 мм
Мощность двигателя мин. 22,1 кВт 14 кВт 2,2 кВт
макс. 74 кВт 155 кВт 190 кВт
Типы катков вибрационные двухвальцевые, самоходные вибрационные с двумя ведущими и управляемыми вальцами, самоходные вибрационные тротуарные вибрационные, вибрационные с гладкими вальцами, комбинированные вибрационные, грунтовые вибрационные грунтовые, траншейные, сопровождаемые одновальцовые виброкатки, двухвальцовые ручные, прицепные, тандемные, комбинированные
Поделиться


Еще новости на эту тему:
Виброплита или дорожный каток?
Дорожный каток - лучший выбор строителя.
Строительство мемориала в Тростенце.
Строительство в Беларуси на контроле.
Девольвация и строительство в Беларуси.
Высотное строительство в Белоруссии.
на главную
о компании
контакты
новости
отправить запрос
© 2017 АбсолютКринИнвест
220073, г. Минск, ул. Кальварийская д. 33, офис 208

Сайт работает на платформе Nestorclub.com